10 lý do giải thích tại sao nghề làm việc trên tàu buôn
lại không giống bất kỳ nghề nghiệp nào khác
Sự nghiệp trên tàu buôn là sự pha trộn độc đáo của nhiều nghề vào trong một lĩnh vực duy nhất. Bằng cách chọn làm việc trên tàu buôn, một người có thể kết hợp được nhiều khía cạnh khác nhau và đạt được nhiều về sự chuyên nghiệp, khả năng thích ứng và du lịch. Dưới đây liệt kê một danh sách gồm 10 điểm khiến sự nghiệp làm việc trên tàu buôn trở nên đặc biệt và hoàn toàn không giống bất kỳ điểm nghề nào khác:
- Thu nhập có lợi
Có rất ít công việc trên thế giới trả mức lương cho các sĩ quan cấp thấp cao như các tàu buôn. Một động lực rất lớn cho bất kỳ ai theo nghề này là sức hấp dẫn của số tiền trả trọn gói và tiền lương. Bắt đầu từ khoảng 1.500 USD và lên tới trên 3.000 USD mỗi tháng. Lưu ý rằng đây là không kể thời gian thực tập trong khoảng một năm, trong đó khoản trợ cấp được trả khoảng từ 500 đến 800 USD.
Thang lương được thiết lập theo luật hiện hành của IMO (Tổ chức Hàng hải Quốc tế) và ILO (Tổ chức Lao động Quốc tế). Mặc dù mức lương đã được thiết lập trên toàn cầu, nhưng vẫn có sự khác nhau giữa các công ty và quan trọng hơn, nó tăng lên theo kinh nghiệm đi biển.
Bảng lương tối thiểu năm 2023 của ILO/ITF
- Lợi ích về thuế
Nộp thuế là trách nhiệm mà ai cũng ý thức được. Tuy nhiên, những người làm việc trên tàu biển được miễn nộp thuế nếu họ đáp ứng các yêu cầu về việc được miễn thuế, chẳng hạn Thuyền viên Việt Nam làm việc trên các tàu chạy tuyến quốc tế sẽ được miễn thuế thu nhập.
- Được tới nhiều nơi
Những người làm việc trên các tàu buôn được đến nhiều nơi trên khắp thế giới. Và vì công việc trên tàu đòi hỏi một người phải dành thời gian dài trên biển, nên họ thường tận dụng hết thời gian của mình mỗi khi được đi bờ.
Khi tàu nằm tại cảng, công việc ở trên tàu thường chiếm chừng một nửa thời gian, bạn có thể có một nửa thời gian tàu ở trong cảng để đi bờ. Theo hợp đồng thuê tàu, con tàu có thể ghé nhiều nước khác nhau, giúp người đi biển một danh sách dài các quốc gia mà anh ấy / cô ấy đã đi qua!
- Nơi hợp lưu của các nền văn hóa
Một thuyền viên trên tàu buôn được gặp gỡ và hòa nhập với những người thuộc các nền văn hóa và quốc tịch khác nhau, nó giúp một người hiểu và hành động tốt hơn với tư cách là một thành viên trong nhóm, đồng thời biết được các sắc thái của các nền văn hóa và truyền thống khác nhau. Điều này tự động làm tăng khả năng thích ứng và mang lại nhiều nhận thức hơn về những gì nên làm và không nên làm ở một quốc gia khác.
Một sĩ quan tàu buôn thường mềm dẻo hơn và có thể hòa nhập được với mọi người trên khắp thế giới mà không cần nỗ lực nhiều do họ thường xuyên được tiếp xúc với người nước ngoài. Ngay cả khi một con tàu sử dụng một thuyền bộ có duy nhất một quốc tịch thì do phải làm việc với các nhân viên của cảng từ các quốc gia khác nhau cũng giúp nâng cao nhận thức của những người đi biển về các nền văn hóa và phong tục.
- Nâng cao tính chuyên nghiệp
Làm việc trên tàu buôn giúp cho các cá nhân hoạt động tốt hơn như một đơn vị. Các thuyền viên tàu buôn phải có kỹ năng giao tiếp tốt và rất tháo vát, cùng với việc phải tuân theo và duy trì kỷ luật cao. Những phẩm chất này càng được mài dũa khi một người phải dành một lượng thời gian đáng kể để hoạt động như một phần của một nhóm mới lạ ở trên biển.
Một người không chỉ phát triển về mặt chuyên môn mà còn về mặt cá nhân khi làm việc trên tàu biển. Mức độ chuyên nghiệp này đi kèm với rất nhiều trách nhiệm đối với con tàu và thủy thủ đoàn; nhiều năm được huấn luyện nghiêm ngặt trong lĩnh vực này có thể khiến một số nhiệm vụ thoạt nhìn thì một người ngoài ngành tưởng là bình thường, tuy nhiên, để đạt được trình độ chuyên môn đó, họ đã phải làm việc chăm chỉ trong nhiều năm.
- Đối diện với nhiều tình huống
Làm việc trên tàu buôn có nhiều khả năng phải đối diện với các sự kiện, tình huống và trường hợp khẩn cấp bất ngờ. Bằng cách đối mặt với những sự kiện không thể tránh khỏi như vậy, người thuyền viên có được kiến thức rộng rãi về cách xử lý và đối mặt với những vấn đề như vậy trong trường hợp chúng phát sinh trở lại. Những tình huống mà một người phải xử lý trong nghề nà không giống bất kỳ nghề nào khác và giúp một người trưởng thành về mọi mặt.
Khía cạnh của sự chuyên nghiệp cũng bắt đầu trong đó khả năng đưa ra quyết định và giải quyết vấn đề nhanh chóng là điều tối quan trọng. Sự thiếu chính xác có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng trên tàu và với việc thường xuyên tiếp xúc với tinh thần nghề nghiệp ở mức độ cao trong nhiều năm nên một người đi biển sẽ trở nên bình tĩnh trước những cú sốc bất ngờ!
- Cuộc phiêu lưu đầy cảm hứng
Làm việc trên tàu buôn giống như có những cuộc phiêu lưu hàng ngày. Đó là một cuộc sống phiêu lưu. Các công việc thông thường khác liên quan đến việc người ta phải dành chín giờ trong văn phòng. Nghề này không dành cho những người thích làm việc từ chín giờ sáng đến năm giờ chiều. Những người đi biển trên tàu buôn có thể khám phá và ngắm nhìn khung cảnh đại dương tuyệt vời trong nhiều ngày liên tục, hoạt động như một nguồn cảm hứng không giống bất kỳ ai.
Việc phụ thuộc vào biển cả đương nhiên đòi hỏi một mức độ cam kết đáng kể từ phần của mỗi người. Trên biển không phải lúc nào cũng êm thuận và chuyến đi ‘phiêu lưu’ cũng có thể được hiểu là người ta phải luôn nhạy bén, sẵn sàng đối mặt với hiểm nguy của biển cả cũng như của con tàu và thủy thủ đoàn trên tàu.
- Yêu cầu về năng lực theo từng cấp bậc
Có thể bắt đầu sự nghiệp trên tàu buôn ngay sau khi hoàn thành kỳ thi trung học với các môn như vật lý và toán học. Đối với những người không muốn đạt được trình độ học vấn cao hơn hoặc không thể làm như vậy vì một số lý do nhất định, theo đuổi nghề đi biển là sự lựa chọn khả thi nhất. Nghề này không chỉ mang lại mức lương tốt mà còn giúp hình thành một sự nghiệp tốt hơn.
Phải nói rằng, có những chức danh ở trên tàu buôn cũng đòi hỏi trình độ cao. Số môn học được dạy khi một người đang học theo các chương trình đào tạo của mình tại một trường hàng hải có thể rất phong phú. Từ thiên văn học đến kỹ thuật hành hải bằng thiên văn và luật hàng hải, Việc học tập trong lĩnh vực hàng hải để trở thành một sĩ quan có trình độ cao bao gồm rất nhiều kiến thức. Tuy nhiên, đối với những người khao khát trở thành một thủy thủ bình thường thì các tàu buôn mang đến cho họ một cơ hội không giống ai: trong đó chỉ cần với trình độ chuyên môn tối thiểu, một người có thể được đảm bảo một mức lương khá hậu hĩnh và triển vọng được đi du lịch nhiều nơi.
- Lối sống có kỷ luật
Đúng giờ và kỷ luật là hai phẩm chất rất quan trọng mà một người có được qua làm việc trên tàu buôn. Vì các đại dương rất khó lường nên người đi biển phải hết sức thận trọng, tập trung và cảnh giác để đối phó với mọi tình huống, nhờ đó mà giảm được đáng kể hậu quả. Hai phẩm chất này được thấm nhuần trong các thuyền viên chuyên nghiệp ngay từ khi họ được đào tạo ở trường.
Thuyền viên phải tuân theo một lối sống kỷ luật nghiêm ngặt theo các quy định của ngành và cũng phải mặc đồng phục trong suốt thời gian làm việc. Nếu bạn là người hâm mộ đồng phục thì nghề hàng hải là một lựa chọn thú vị dành cho bạn. Kỷ luật được thực hiện trong một chặng đường dài của cuộc sống thực và mang lại nhiều thay đổi thực sự tích cực trong cuộc sống hàng ngày. Chính kỷ luật này trên tàu đã giúp một sĩ quan trẻ tuổi trở thành một Thuyền/Máy trưởng lão luyện nhiều năm sau đó.
- Các kỳ nghỉ phép dài
Vì tính chất của công việc trên tàu buôn đòi hỏi thời gian làm việc dài, nên các kỳ nghỉ dành cho thuyền viên tàu buôn cũng được đền bù một cach tương ứng. Điều này cho phép họ tận hưởng những gì tốt nhất của cả hai thế giới là đất liền và dưới biển.
Một kỳ nghỉ 2-4 tháng chắc chắn là đủ dài để bạn xả hơi và theo đuổi đam mê của mình phải không nào? Kỳ nghỉ mà một người đi biển có được ở dạng chân thực nhất – hoàn toàn không có áp lực công việc khi một người đi biển trở về nhà và anh ta được tận hưởng thời gian bên gia đình một cách trọn vẹn nhất.
Những người có lòng nhiệt tình không hạn chế và niềm say mê cuộc sống rất hợp với nghề làm việc trên tàu buôn, họ sẽ không bao giờ cảm thấy hối tiếc về bất kỳ điều gì trong nghề nghiệp mà mình đã chọn.
——————————————————
